上市十天销量破两千 高尔夫引爆两厢车市

摘要:  一汽大众第六代高尔夫大众第六代高尔夫自去年10月上市以来,便受到了国内消费者的热烈追捧。近日,记者从一汽大众某经销商处获悉,上市当月仅十余天,高尔夫

  一汽大众第六代高尔夫大众第六代高尔夫自去年10月上市以来,便受到了国内消费者的热烈追捧。近日,记者从一汽大众某经销商处获悉,上市当月仅十余天,高尔夫在全国的终端销量已突破2000辆,2009年产量已全体实现用户订单。

  毫无疑难,这款畅销全球的车型,引爆了中国两厢车市场新一轮的高潮,打响了美丽的第一仗。

  2009年10月19日,由一汽大众生产的第六代高尔夫于长春正式发布上市。其全新的时尚设计、高效经济的动力组合、超越级别的品质机能,以及极具竞争力的价格区间,使关注度底本就很高的高尔夫,即时在国内两厢车市场构成宏大的冲击波,人气再度飙升,上市当月仅十余天时光,就实现了2000辆的销量,而各地到高尔夫受权经销商处征询、试车的消费者更是川流不息,多个地域呈现了排队等候提车的景象,其火爆态势可见一斑。很多业内人士对于第六代高尔夫销量会受第四代车型影响的担心也随即云消雾散。

  据悉,一汽大众第六代高尔夫大众第六代高尔夫共推出了四种能源总成、八款车型供消费者取舍,11.88万至16.68万元的价钱区间,笼罩了普遍的消费人群。记者在访问一汽民众多家4S店时获悉,在第一批投放市场的第六代高尔夫车型中,以1.4TSI+DSG主动奢华型最受欢送。外观时尚,动力强劲;配置全面,领有超出级别的舒服感跟操控性;唱工过细,更显品位等,成为花费者热闹追捧的主要起因。而90公里/小时5.8L/百公里的等速油耗,以及环保的欧四排放尺度也成为这款时尚两厢车的最大上风之一。这些凸起的卖点,不仅使高尔夫满意了消费者多样化的需要,吸引了更多的关注与青眼,也为当前的海内A级两厢车市场建立了新的标杆。

  近年来,中国的两厢车市场正在逐渐走向成熟,销量也在逐年晋升。与此同时,消费者对两厢车保险性、恬静性和品德感的请求也越来越高。高尔夫作为史上最畅销的车型之一,在全世界占有超过2600万的用户,被誉为世界两厢车的标杆车型。由一汽大众生产的第六代高尔夫完整依照德国大众标准制作,在继续了高尔夫品牌优良基因的同时,也展现了大众汽车最新的设计语言以及世界一流的科技水温和出产工艺,在动力性、操控性和平安性等各个方面都远远当先于同级车型。

  有业内专家表现,恰是强盛的品牌号令力和超越级别的品质性能,使第六代高尔夫在上市后短短十余天内就到达了如斯热销的水平,对潜力无穷的中国两厢车市场带来了伟大的冲击,并有望转变其竞争局势。凭借杰出的产品性能、超越级别的完美品质以及富有竞争力的价格系统,第六代高尔夫必将以中国汽车市场上最具价值的两厢掀背车,再创光辉。

  【中心价值】

  第六代高尔夫完美的动力总成技术

  ——强劲动力与节能环保并重的绿色发动机

  一、1.4TSI发动机

  ——强劲动力与节能环保并重的绿色发动机

  联合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术的1.4TSI发动机,实现了超乎寻常的高功率和大扭矩输出,而且排放和油耗都很低。新一代涡轮增压体系提高了发动灵活力性和响应特征,进步的缸内直喷技术则提高了发动机的紧缩比和焚烧效率。得益于轻量化紧凑型设计,1.4TSI发念头构造紧凑、品质小,更易于安排;新的加工工艺的采取,使发动机摩擦损耗下降,同时进步了发动机的机械效力。因而,与传统的发动机比拟,1.4TSI动员机更加高效、强劲;更加节能、环保。

  1.4TSI发动机固然排量只有1.4L,属于小排量发动机,但其动力表示却绝不逊色于2.0天然吸气发动机,是不折不扣的“小排量,大功率、大扭矩”。1.4TSI发动机在转速达到5000rpm时,输出功率达到最大值的96kW;最大扭矩为220N·m,在1750—3500rpm转速区间中可连续输出。另外,在1500—4500rpm的宽泛转速区间内输出扭矩都超过200N·m,即最大扭矩的90%,从而供给了一个广阔的扭矩平台,车辆得以在较宽的发动机转速范畴内坚持幻想的加速性。以车重为1370kg的第六代高尔夫1.4TSI自动型为例,其最高车速为200km/h,0—100km/h加速时间为9.5s。1.4TSI发动机的强劲动力可见一斑。

  1.4TSI发动机的排放能够知足欧Ⅳ标准。因其排量小、油耗低、熄灭效率高,加上本身摩擦丧失也小,不仅大幅降低了油耗,还有效降低了二氧化碳(CO2)和有害气体(HC,CO,NOX)的排放量,是一款货真价实的强劲动力与节能环保并重的绿色发动机。

  一汽大众始终致力于引进世界领先的科技翻新,在为客户提供超值驾乘休会的同时,更关注发明发展与环境之间的协调共生,为此在国内最先利用了TSI发动机,为客户制造了动力出色、绿色环保的时期座驾。为了给国内用户提供更加完美的产品,一汽大众全国首家应用1.4TSI发动机,不仅有力地响应了中国政府有关节能减排的号召,也适应了全球节能降耗的大趋势,体现了高度的企业社会义务感。

  ——全球变速器技术领域重大打破

  二、DSG双离合自动变速箱

  ——寰球变速器技巧范畴重大冲破

  变速箱作为汽车动力传动系统的重要部件,对动力性能、驾乘恬静性和油耗,都存在重要的作用。先进的变速箱可以令发动机更好地演绎其精良的动力性能,并能实现车辆动力性与经济性的完美结合。代表着德国大众汽车绿色动力总成核心技术的DSG双离合自动变速箱,以革命性的技术运用,实现了欧洲乃至全世界变速器技术领域的一个重大突破。

  大众汽车团体独占的DSG双离合自动变速箱,集现有手动、传统自动、手自一体变速器的各项长处于一身,兼具燃油经济性、乘坐舒服性和驾驶乐趣于一体。德国大众自2003年起量产,立即受到市场的欢迎,截至目前,全球搭载DSG的车型已濒临200万辆。

  ——让传统抵触迎刃而解

  三、TSI+DSG完美组合

  ——让传统矛盾迎刃而解

  TSI发动机结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术,使发动机效率、燃油经济性、动力性能和排放把持等都显明改良,已成为发动机技术的发展趋势。特殊是其“高、宽、平”的扭矩特性,在低速行驶的城市交通以及高速行驶的路况上,都具备精彩的动力表现。DSG双离合自动变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,以更低的油耗实现了更为快捷的换挡,为人们带来了更为舒适、更富乐趣的驾驶感触。平顺与霎时磅礴动力、节油与低转速下大扭矩输出,向来都是汽车产业难解的矛盾,而TSI+DSG的完美组合,可创造性地解决这一对传统矛盾,在保障高效动力和换挡平顺性的同时,使车辆的油耗和排放皆降低20%以上。

  作为一汽大众最重要的一项技术发展策略,TSI+DSG的完善组合,将会越来越多地设备于一汽大众的轿车产品上。

疾速团购报名

品牌: 选择品牌 *

车系: 抉择车系 *

地区: 挑选地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注